Luận văn Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ kho vận tại công ty TNHH dịch vụ kho vận ALS (ALSW)

Chuyên mục chia sẻ các đề tài luận văn thạc sĩ tài chính ngân hàng Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ kho vận tại công ty TNHH dịch vụ kho vận ALS (ALSW) cho các bạn học viên đang làm luận văn tham khảo. Với những học viên chuẩn bị làm bài luận văn thạc sĩ với sự chia sẻ của chuyên mục chia sẻ luận văn với đề tài: : Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ kho vận tại công ty TNHH dịch vụ kho vận ALS (ALSW) dưới đây chắc chắn sẽ giúp cho các bạn học viên có cái nhìn tổng quan hơn về đề tài sắp đến.

==> Dịch Vụ Viết luận văn thạc sĩ tài chính ngân hàng – Bảng giá 2023

1. Tính cấp thiết của đề tài

Dịch vụ kho vận là mảng mang tính chất vận hành của chuỗi cung ứng hậu cần trong khối các dịch vụ của ngành logistics. Từ trước đến nay, dịch vụ kho vận luôn hoạt động sôi nổi và chiếm tầm quan trọng trong mảng ghép của khối ngành dịch vụ logistics. Trên thế giới, loại hình dịch vụ này từ lâu đã sớm ra đời và hình thành nhằm phục vụ các dịch vụ thương mại, ngoại thương, buôn bán. Đặc biệt tại các vị trí cảng, hoặc gần các khu vực có sự phát triển thương mại thì dịch vụ kho vận đóng vai trò là trạm chung chuyển phân phối hàng hóa quan trọng.

 Ngày nay, khi mà thị trường hàng hóa, dịch vụ ngày càng phát triển, chiếm tỷ trọng lớn trong nền kinh tế. Hoạt động dịch vụ kho vận tiêu chuẩn đảm bảo góp phần ổn định lượng hàng hóa kịp thời phân phối, đáp ứng nhu cầu hang hóa cho cả nhà sản xuất và người tiêu dùng. Trong giai đoạn phát triển nền kinh tế hiện nay, nước ta đang thực hiện các chính sách mở cửa, giao lưu thương mại, do đó lượng hàng hóa lưu chuyển ngày càng lớn, nhu cầu lưu kho hàng hóa và các dịch vụ liên quan càng cao, dịch vụ kho vận từ đây càng khẳng định vai trò quan trọng của mình.

Được thành lập vào tháng 07 năm 2014 nhưng Công ty TNHH dịch vụ kho vận ALS (ALSW), thuộc tổng Công ty Logistics hàng không ALS được đánh giá là một trong những doanh nghiệp đi đầu trong lĩnh vực kho vận khu vực phía bắc cũng như của cả nước về tiêu chuẩn và chất lượng trong dịch vụ kho vận. ALSW đã gặt hái nhiều thành công, ký được những hợp đồng với các đối tác chiến lược lớn trong ngành, khẳng định dần vị thế trong nghành, tuy nhiên bên cạnh đó ALSW cũng đang phải đối mặt với nhiều khó khăn thách thức lớn phía trước.

Logistics nói chung và ngành dịch vụ kho vận nói riêng vẫn đang còn là ngành non trẻ ở Việt Nam, trong khi đã có sự xuất hiện và tham gia của nhiều doanh nghiệp logistics nước ngoài có tiếng trong nghành. Hơn nữa nghành này cũng yêu cầu doanh nghiệp có vốn lớn, cơ sở hạ tầng và trang thiết bị được đầu tư hiện đại, trong khi đặc thù hoạt động của kho vận đôi khi có tính thời vụ, việc mở rộng thị trường lại hạn chế… Bởi vậy để xây dựng và phát triển dịch vụ kho vận thì Công ty TNHH dịch vụ kho vận ALSW cần phải có cái nhìn đúng đắn về thị trường, vị thế ngành của công ty, từ đó đưa ra định hướng phát triển đúng đắn để nâng cao chất lượng dịch vụ, khẳng định vị thế của mình .

Trên cơ sở đó tác giả đã lựa chọn đề tài “Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ kho vận tại Công ty TNHH dịch vụ kho vận ALS (ALSW)” để làm chủ đề  cho đề tài luận văn thạc sĩ với mong muốn phân tích đánh giá được những thực trạng, nguyên nhân còn tồn đọng ảnh hưởng tới chất lượng dịch vụ kho vận tại ALSW, từ đó tìm ra giải pháp để góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ kho vận.

2. Tình hình nghiên cứu.

Cho tới nay đã có nhiều đề tài, công trình, bài báo viết về chất lượng dịch vụ kho vận nói riêng và liên quan đến ngành dịch vụ logistics, chất lượng dịch vụ nói chung. Một số công trình điển hình tiêu biểu như:

 Phan Chí Anh và  những người bạn ( 2013), Nghiên cứu các mô hình đánh giá chất lượng dịch vụ, đăng ở tập 29, tạp chí khoa học trường Đại học kinh tế – ĐHQGHN. Bài viết tập trung giới thiệu 7 mô hình tiêu biểu được dùng để đánh giá chất lượng dịch vụ, phân tích đặc điểm, hạn chế từng mô hình và kết quả áp dụng các mô hình này trong đánh giá chất lượng dịch vụ thực tế. Từ việc giới thiệu và phân tích, bài viết cung cấp những đề xuất, gợi ý mới cho việc sử dụng các mô hình cũng như xây dựng mô hình đánh giá chất lượng dịch vụ mới hiệu quả hơn.

Nguyễn Thị Lan Hương ( 2007), Các giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh của Công ty giao nhận kho vận ngoại thương ( VIETRANS) trong quá trình hội nhập, luận văn thạc sĩ trường Đại học Ngoại thương Hà Nội. Qua luận văn, tác giả nghiên cứu thực trạng năng lực cạnh tranh của VIETRANS trong quá trình hội nhập, từ đó làm cơ sở đưa ra các đề xuất nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của VIETRANS trên thị trường.

Phùng Linh Sơn ( 2013 ), Nâng cao chất lượng dịch vụ logistics tại Công ty TNHH MTV giao nhận kho vận Ngoại Thương, luận văn thạc sỹ trường Đại học Kinh Tế Quốc Dân. Trong luận văn này, tác giả đã hệ thống hóa lý thuyết về dịch vụ logistics và chất lượng dịch vụ logistics, phân tích thực tiễn chất lượng dịch vụ logistics, trên cơ sở đó đưa ra các đề xuất nâng cao chất lượng dịch vụ logistics tại công ty TNHH MTV giao nhận kho vận Ngoại Thương trong thời gian tới.

Nguyễn Thanh Tùng (2014 ), Xây dựng chiến lược kinh doanh cho Công ty TNHH dịch vụ kho vận ALS giai đoạn 2015 – 2020, luận văn thạc sỹ chuyên ngành quản trị kinh doanh Viện đại học Mở Hà Nội. Luận văn đi sâu phân tích những thách thức và cơ hội và điểm mạnh điểm yếu trong hoạt động kinh doanh của Công ty. Từ đó đưa ra những giải pháp, chiến lược kinh doanh góp phần nâng cao năng lục cạnh tranh và hiệu quả kinh doanh của Công ty.

3. Mục đích nghiên cứu

Trên cơ sở hệ thống hóa những vấn đề lý luận cơ bản về dịch vụ kho vận và chất lượng dịch vụ kho vận, đề tài đi sâu phân tích, đánh giá thực trạng chất lượng dịch vụ kho vận tại ALSW từ đó đưa ra các giải pháp góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ kho vận tại Công ty TNHH dịch vụ kho vận ALS (ALSW) .

4. Nhiệm vụ nghiên cứu

Để thực hiện mục đích nghiên cứu nêu trên, đề tài có nhiệm vụ:

• Làm rõ các khái niệm về: dịch vụ, chất lượng dịch vụ, chất lượng dịch vụ kho vận.
• Tìm hiểu, phân tích một số tiêu chí và mô hình tiêu biểu, phù hợp để áp dụng cho việc đánh giá chất lượng dịch vụ kho vận tại công ty TNHH dịch vụ kho vận ALS (ALSW).
• Đánh giá thực trạng chất lượng dịch vụ kho vận tại Công ty TNHH dịch vụ kho vận ALS (ALSW).
• Phân tích đưa ra những thành tự và hạn chế về chất lượng dịch vụ kho vận của Công ty TNHH dịch vụ  Kho vận ALS (ALSW).
• Đề xuất các giải pháp để nâng cao chất lượng dịch vụ kho vận tại công ty TNHH dịch vụ kho vận ALS. (ALSW) tới năm 2022.

5. Đối tượng nghiên cứu và phạm vi nghiên cưu

• Đối tượng nghiên cứu: Chất lượng dịch vụ kho vận tại Công ty TNHH dịch vụ kho vận ALS.
• Phạm vi nghiên cứu:

+ Về không gian: Chất lượng dịch vụ tại Công ty TNHH dịch vụ kho vận ALS.

+ Về thời gian: Do được thành lập từ tháng 05 năm 2014 nên bài luận văn thực hiện nghiên cứu chất lượng dịch vụ kho vận tại Công ty TNHH dịch vụ kho vận ALS từ năm 2014 đến năm 2017. Đề xuất một số giải pháp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ kho vận ALS từ năm 2017 đến năm 2022.

6. Phương pháp nghiên cứu

• Phương pháp thu thập thông tin: Tổng hợp, thu thập thông tin liên quan tới nội dung của đề tài luận văn qua các nguồn dữ liệu như: Báo cáo tài chính của Công ty. Nguồn tài liệu thu thập từ các công trình nghiên cứu trước đó, các bài viết trên các tạp chí, internet…
• Phương pháp so sánh: Đối chiếu thông tin, nội dung nghiên cứu của đề tài tại Công ty TNHH dịch vụ kho vận ALS với các đơn vị cùng ngành.
• Nhóm các phương pháp nghiên cứu lý thuyết : Phương pháp phân tích và tổng hợp lý thuyết; phương pháp phân loại, hệ thống hóa lý thuyết.
• Nhóm các phương pháp nghiên cứu thực tiễn : Phương pháp phân tích và tổng kết kinh nghiệm.
• Phương pháp điều tra xã hội học : Dựa trên các tiêu chí, mô hình được chọn để áp dụng trong việc đánh giá chất lượng dịch vụ kho vận, tác giả xây dựng bộ câu hỏi khảo sát thực tế lấy ý kiến đánh giá của khách hàng về chất lượng dịch vụ kho vận tại công ty TNHH dịch vụ kho vận ALS (ALSW) hiện tại.

7. Cấu trúc của đề tài

Ngoài các phần mở đầu, kết luận, danh mục tài liệu tham khảo, danh mục chữ viết tắt, mục lục và các phụ lục, nội dung chính của đề tài được thể hiện ở ba chương sau đây:

• Chương 1: Những vấn đề lý luận cơ bản về chất lượng dịch vụ kho vận của doanh nghiệp kho vận
• Chương 2 : Thực trạng chất lượng dịch vụ kho vận tại Công ty TNHH dịch vụ kho vận ALS
• Chương 3 : Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ kho vận tại Công ty TNHH dịch vụ kho vận ALS (ALSW)

1.1       Giải pháp chủ yếu nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ kho vận tại ALSW

Để tăng cường hơn nữa chất lượng dịch vụ nói chung, chất lượng dịch vụ kho vận tại ALSW nói riêng, tác giả cho rằng cần nhìn nhận vào những hạn chế còn tồn tại để đưa ra các giải pháp khắc phục. Trên cơ sở đó, tác giả đề xuất từ phía công ty thực hiện các nhóm giải pháp sau:

1.1.1     Nhóm giải pháp tài chính nhằm cải thiện tình hình tài chính của công ty

1.1.1.1    Kiểm soát chi phí

Kiểm soát chi phí quản lý doanh nghiệp: Đối với chi phí về nguyên vật liệu, đồ dùng trang thiết bị : Công ty cần quy định cụ thể định mức sử dụng cho từng bộ phận, từng khối. Đồng thời bộ phận mua sắm cần tiến hành lựa chọn nhà cung cấp dựa trên báo giá do nhà cung cấp gửi đến căn cứ trên các yêu cầu, tiêu chí và mục đích mà công ty đề ra như: giá cả, chất lượng và uy tín thị trường… Song song với lựa chọn nhà cung cấp, bộ phận mua sắm thường xuyên tiến hành đánh giá lại nhà cung cấp và báo cáo lại ban lãnh đạo, kịp thời thay đổi nhà cung cấp nếu cần. Thực tế hiện nay ở các doanh nghiệp có hiện tượng nhân viên bộ phận mua sắm có quan hệ với nhà cung cấp nên thưởng xuyên ưu tiên chỉ dùng một nhà cung cấp, do vậy công ty nên cân nhắc chuyển đổi các vị trí mua sắm hoặc giám sát chặt chẽ các vị trí kiểm soát đầu vào này.

Đối với chi phí mua ngoài: Như điện , nước, chi phí tiếp khách, thương lượng đàm phán… Công ty cần hạn chế, tiết kiệm hết mức có thể, ví dụ quy định hạn mức chi phí tiếp khách đối với từng bộ phận, nhân viên cụ thể.

Kiểm soát chi phí giá vốn hàng bán: Đối với quy trình mua hàng: Yêu cầu bộ phận tuân thủ nguyên tắc được phân công, đảm bảo việc đưa ra quyết định lựa chọn nhà cung cấp là khách quan, tránh sự thông đồng hoặc ảnh hưởng bởi mối quan hệ có sẵn giữa nhà cung cấp và một bộ phận cán bộ nhân viên trong công ty.

Đối với chi phí mua hàng: Công ty nên thanh toán theo phương thức trả chậm để tăng dòng tiền hoặc nếu phải thanh toán trả tiền sớm thì đàm phán hưởng chiết khấu thanh toán.

1.1.1.2    Rút ngắn thời gian luân chuyển tiền

Thời gia luân chuyển tiền: Đây là chỉ tiêu đánh giá dòng tiền của doanh nghiệp nhằm đưa ra các chính sách quản lý vốn lưu động sao cho phù hợp và đạt hiệu quả nhất. Thời gian lưu chuyển tiền phụ thuộc vào kỳ thu tiền bình quân, thời gian luân chuyển kho và thời gian trả chậm bình quân. Thời gian luân chuyển tiền càng thấp thì doanh nghiệp càng có lợi. Doanh nghiệp có thế rút ngắn thời gian luân chuyển thông qua việc đẩy nhanh thời gian thu hồi công nợ khách hàng, toàn bộ hợp đồng kho vận chỉ để tối đa 10 ngày kể từ thời điểm xuất hóa đơn khách hàng phải thanh toán, ngược lại kéo dài, trì hoãn các khoản nợ phải trả thông qua thương lượng, trì hoãn thời gian hoàn trả tới các nhà cung cấp.

Thời gian luân chuyển tiền = Kỳ thu tiền BQ + Thời gian luân chuyển kho – Thời gian trả chậm BQ

(Trong đó: Thời gian trả chậm BQ = 360/vòng quay các khoản phải trả )

Để kiểm soát thời gian luân chuyển tiền thấp, công ty cần thực hiện ngay các biện pháp sau:

Quản lý các khoản phải thu: Tình trạng thực tế hợp đồng các khoản phải thu hiện nay ở ALSW là tiền dịch vụ lưu kho và sử dụng dịch vụ hàng tháng của khách hàng. Cụ thể, ALSW cần thực hiện các chính sách bán hàng hợp lý như sau:

Chính sách đối với khách hàng:

Chiết khấu thanh toán: Là biện pháp khuyến khích khách hàng thanh toán tiền sớm, có thể là thanh toán trước phí thuê kho vào đầu kỳ thanh toán bằng cách giảm giá hoặc hưởng các chính sách khác.

Thời hạn thanh toán: Là việc quy định thời gian tối đa cho việc thanh toán các khoản tín dụng. Ví dụ trong hợp đồng ghi rõ: thời gian thanh toán khách hàng xuống trong vòng 10 ngày kể từ thời điểm hóa đơn dịch vụ được xuất ra.

Phân tích đánh giá các khoản phải thu: Để việc quản lý các khoản phải thu đạt hiệu quả, công ty cần chú trọng vị trí kế toán công nợ. Hiện nay toàn bộ hợp đồng thuê kho của ALSW đều có thời hạn thanh toán nhưng vẫn xảy ra tình trạng thanh toán quá hạn, thậm chí có những khách hàng chậm thanh toán lên tới 4-5 tháng mà phòng kế toán không có thông báo.

Phòng ngừa rửi ro khoản phải thu khó đòi: Khi công ty nới lỏng chính sách bán, chinh sách tín dụng góp phần mở rộng khách hàng, tăng doanh thu nhưng cũng chứa đựng nhiều rủi ro tiềm ẩn. Vì vậy phòng ngừa rủi ro đối với các khoản phải thu là cần thiết để công ty ổn định tài chính, tăng hiệu quả chính sách tín dụng.  Rủi ro đối với các khoản phải thu gồm có rủi ro tín dụng và rủi ro tác động của sự thay đổi tỷ giá, lãi suất.

Phòng ngừa rủi ro tín dụng: Tìm hiểu kỹ về tình hình tài chính của khách hàng, khả năng thanh toán của khách để từ đó xác định hạn mức tín dụng cho việc sử dụng dịch vụ cũng như thời gian cho phép chậm thanh toán với từng khách hàng cụ thể.  Thực tế, đôi khi vẫn có trường hợp khách hàng vì làm ăn thua lỗ, bỏ hàng lại dẫn đến các khoản nợ khó đòi hoặc nợ xấu. Do vậy công ty cũng nên lập dự phòng cho các khoản nợ xấu theo tỷ lệ nhất định đối với từng khoản phải thu. Việc này giúp công ty đối phó được các trường hợp rủi ro xảy ra.

Phòng ngừa rủi ro tỷ giá hối đoái: Hiện nay ALSW đang hợp tác cho thuê kho, cung cấp dịch vụ với nhiều khách hàng là các doanh nghiệp logistics đa quốc gia lớn như: Nippon Express; Yushen Express; DHL… các khách hàng này luôn có đề xuất ký hợp đồng giá trị thanh toán theo ngoại tệ, do vậy ảnh hưởng bởi thay đổi tỷ giá là hoàn toàn có thể xảy ra. Để tránh rủi ro này, ALSW nên quy định loại tiền thanh toán là việt nam đồng đối với toàn bộ khách hàng.

Xử lý nợ khó đòi:  Công ty nên xem xét kỹ khả năng thanh toán trên cơ sở lịch sử thanh toán khách hàng,  và phải có sự ràng buộc kỹ trong hợp đồng như việc tạm dừng dịch vụ xuất nhập hàng khi công ty quá hạn thanh toán, hay việc được phép định đoạt giá trị hàng hóa khi khách hàng quá hạn thanh toán 60 ngày. Các khoản nợ phát sinh phải có chứng từ hợp lệ chứng minh. Phòng kế toán, phòng kinh doanh và tổ khai thác dịch vụ phải phối hợp thường xuyên đôn đốc, thu nợ khách hàng. Công ty xem xét việc thực hiện các biện pháp như cơ cấu thời hạn nợ, xóa một phần nợ cho khách hàng, bán nợ hoặc khởi kiện trước pháp luật….

Quản lý khoản phải trả: Trong tình hình kinh tế hiện nay việc các doanh nghiệp chiếm dụng vốn lẫn nhau là chính sách tài chính của mỗi doanh nghiệp thông dụng. Thực tế hiện nay, ALSW cũng đang có tỷ lệ chiếm dụng vốn lớn khi dùng chính sách yêu cầu khách hàng đặt cọc phí thuê kho (1-3 tháng chi phí thuê kho). Đây là chính sách tốt cho công ty nhưng công ty cũng càn có các biện pháp kiểm soát, tránh việc gia tăng các khoản chiếm dụng vốn quá cao, dẫn đến không kiểm soát được các khoản nợ.

1.1.1.3    Tăng cường sự phối hợp với ALS mẹ và các công ty ALS thành viên

Hiện nay nguồn tài chính đầu tư cho việc mua sắm, sửa chữa trang thiết bị của ALSW đều phải thông qua ALS mẹ. Thực tế trong quá trình cung ứng dịch vụ, hoạt động doanh nghiệp có phát sinh nhiều loại chi phí cũng khó để thể hiện chứng từ như khoản hoa hồng, tiếp khách… Do vậy, phòng kế toán ALSW cần phối hợp thường xuyên với ban kiểm soát tài chính ALS mẹ để tìm hướng giải quyết cho các khoản chi, đầu tư hợp lý. ALSW huy động nguồn vốn cho các dự án và phát triển dịch vụ cung ứng, cơ sở tiền đề xây dựng hệ thống cung ứng chuyên nghiệp từ ALS mẹ.

Theo dự báo tổng mức đầu tư cho phát triển mạng lưới, hệ thống cung ứng dịch vụ của ALS đến năm 2018 đối với nguồn vốn lên tới 80 tỷ đồng. Tổng nhu cầu vốn của ALS khoảng hơn 30 tỷ đồng, đây là con số trong trường hợp có đối tác tham gia đầu tư. Tuy nhiên, trong trường hợp không tìm được đối tác thì lượng vốn đầu tư là quá lớn so với quy mô tài sản hiện có của ALSW hiện nay.

Để giải quyết vấn đề thiếu vốn, ALS cần chú ý các nguồn sau:

+ Huy động vốn tài trợ từ công ty mẹ

+ Huy động vốn qua thị trường vay ngân hàng

+ Huy động vốn bằng việc chuyển đổi hình thức công ty, phát hành cổ phiếu

+ Huy động vốn thông qua liên doanh, liên kết

Bên cạnh đó, ALSW nên thường xuyên có sự phối hợp liên hệ với các công ty thành viên để phát huy thế mạnh tập thể, thường xuyên trao đổi thông tin với nhau về chính sách tài chính, bởi trong cùng hệ thống các công ty thành viên thường xuyên có các khách hàng, chinh sách tài chính khác nhau để cùng hướng đển giải quyết các vấn đề tương tự nhau.

XEM BẢN ĐẦY ĐỦ LUẬN VĂN Tại đây

Nguyễn Đình Long

Tôi là Nguyễn Đình Long, hiện tại tôi là Quản lý nội dung của Luận Văn 3C– Chuyên cung cấp dịch vụ làm luận văn uy tín. Chúng tôi đặt lợi ích của khách hàng là ưu tiên hàng đầu.  Website: https://luanvan3c.com/ – Hotline: 0966.736.325.